Национальный
перевозчик Армении - авиакомпания "Армавиа" готова возобновить свою
деятельность при выполнении минимальных приоритетных условий. Об этом говорится
в материалах авиакомпании, представленных 25 апреля на заседании Общественного
совета.
Как отмечается в материалах,
предоставленных агентству АрмИнфо, для исправления ситуации и создания условий,
при которых авиаперевозчик не воспринимался бы в качестве просителя, в первую
очередь, должна быть реальная заинтересованность государства, которая возможна
при непосредственном участии правительства в функционировании национальных
авиакомпаний. "Армавиа" настаивает на восстановлении паритета на
рынке авиаперевозок. Компания также считает обязательным условием изъятие из
стоимости авиабилета госпошлины в размере 10 тысяч драмов, который в народе
прозвали "налогом на воздух". Компания предлагает реструктуризировать
долг перед государственным бюджетом за счет доли государства в общем пакете
акций авиакомпании. Кроме того, в авиакомпании считают также важным исключение
метеосводки как отдельного вида услуг, и включение ее в состав услуг
аэронавигационного обеспечения. Необходимым условием является также определение
понятий "базовый аэропорт" и "национальный авиаперевозчик"
c указанием их четких критериев, а также введение скидки для национального
перевозчика при установлении стоимости услуг аэропортов не менее 30% по
сравнению с иностранными компаниями. Аналогичную скидку предлагается ввести и
при установлении стоимости арендуемых помещений для базовых авиаперевозчиков. В
целях исключения коллапса в сфере национальных авиаперевозок, предлагается
разрешить оперирование одного и более авиаперевозчиков с условием согласования
основных направлений их деятельности, а также разрешить авиакомпаниям самим
приобретать авиатопливо и оплачивать услуги аэропорта по приемлемым для сторон
ценам.
Отметим, что
нацперевозчик Армении, авиакомпания "Армавиа", объявила о начале
процедуру банкротства и прекратила полеты будучи должна своим кредиторам.
"Армавиа" создана в 1996 году. Она
принадлежит президенту "МИКА Лимитед" Михаилу Багдасарову, одному из
крупнейших предпринимателей Армении.
"Армавиа" выполняла более 100 рейсов в неделю по более чем 40
направлениям в 20 стран мира. "Армавиа" также стала первым
эксплуатантом самолета SSJ-100. Осенью 2012 года "Гражданские самолеты
Сухого" сообщали, что задолженность "Армавиа" по эксплуатации
SSJ-100 составляет более чем $4 млн. Эта сумма включает в себя не только
недофинансирование сделки по самолету, но и задолженность по его обслуживаю и
поставкам запчастей.