Талон техосмотра выдается без прохождения ТО и поэтому незачем удивляться почему взрывается газовый баллон в автомобиле. Такое мнение 2 июня на пресс-конференции высказал президент общественной организации по защите прав водителей "Ахилл" Эдуард Ованисян.
При этом он заметил, что по закону за исправность транспортного средства отвечает водитель или собственник, т.е. чтобы не случилось виновным окажется именно он. Кроме того, на основании правительственного решения пункты техосмотра не несут никакой ответственности за неисправность автомобиля, однако при этом автомобиль должен пройти ТО в обязательном порядке. "И что же получается? Фактически закон есть, а исполнять некому. Такое впечатление будто все эти правительственные решения и законы существуют только для того, чтобы пополнить госбюджет за счет выплат за талон ТО, причем без прохождения самой процедуры техосмотра. И если вспомним недавние взрывы газовых баллонов, то проблема заключается в отсутствии должного контроля за прохождением техосмотра автомобилей", - считает Э.Ованисян.
Касательно газозаправочных станций (ГЗС) он заметил, что они все работают по одной схеме. "Виноваты не ГЗС, а неизвестные нам компании по продаже и установке газовых баллонов. Именно они иногда старые газовые баллоны продают как новые. Между тем, все газовые баллоны должны быть пронумерованы, должна вестись статистика забракованных газовых баллонов, должен быть реестр со всеми данными о каждом газовом баллоне. Эти меры необходимо ввести в стране, где 90% машин работают на газе. Сейчас картина с точностью наоборот - талон ТО несет, так сказать, фиктивный характер, поскольку водители его получают в банке без прохождения самой процедуры техосмотра. Иначе говоря, транспортное средство не подвергается мониторингу по обязательным 64 пунктам", - пояснил Э.Ованисян.
Он коснулся и вопроса безопасности жизни детей на дорогах, отметив, что правительству все же нужно обратить на это внимание. Тем более, что, на основании международной конвенции по дорожному движению, обучение правилам безопасности дорожного движения должно вестись с первого по последние классы.