Решение мэрии Еревана задействовать платные автостоянки призвано лишь
стремлением регламентировать данную сферу. Об этом заявил сегодня на
пресс-конференции директор ЗАО Parking City Service Вазген Арутюнян.
По его словам, если раньше водитель платил
за парковку автомобиля незарегистрированным парковщикам, при этом зачастую эта
сумма в течение дня в общей сложности доходила до 600-700 драмов, то сегодня с
помощью внедрения новой системы данная сумма сокращается до 30 драм в день. В
год автовладельцы будут платить 12 тыс.
драм, и парковаться где угодно и когда угодно.
Напомним, организацией платных автостоянок
в столице будут заниматься группа компаний Parking City Service и ЗАО
"Локатор", отобранные по результатам тендера. На платных стоянках
круглосуточно будет вестись видеонаблюдение. Указанные компании будут оснащать
автостоянки камерами наблюдения и всем остальным оборудованием. Решение мэрии вызвало шквал недовольства со
стороны граждан. В социальной сети Facebook создана инициатива, члены которой
призывают общественность бойкотировать данное решение столичных властей,
которое, по их мнению, полностью противоречит не только Кодексу об
административных правонарушениях, но и Конституции РА.
Аналитики считают, что введение платных стоянок не привело бы к волне возмущения, если доходы
от них шли бы в городской бюджет, а не в частный карман одного из олигархов.
Это обстоятельство подрывает не только складывающийся процесс появления в
стране платежеспособного среднего слоя населения, но и доверие к действиям
властей. Несмотря на то, что в последнее время продажи новых автомобилей, особенно
Хендай i40, цена которого вполне демократична для машины с такими данными в стране поползли вверх, что говорит о
росте благосостояния населения, проблема доверия остается ключевой.
На сегодняшней пресс-конференции директор
Parking City Service назвал дезинформацией утверждения о том, что за неуплату
водителей будет штрафовать именно компания. По его словам, компания лишь будет
представлять доказательства нарушений со стороны автовладельцев, а все остальные
вопросы решает мэрия, основываясь на действующем законодательстве.
Арутюнян также сообщил, что в целом на организацию
платных парковок в столице компания в общей сложности намерена инвестировать до
конца 2014 г. около $10 млн, из которых $2.5 млн уже потрачено. Таким образом,
полностью оснастить столичные улицы компания намерена до конца следующего года.